LED (Điốt phát sáng), đi-ốt phát sáng, là một thiết bị bán dẫn trạng thái rắn có thể trực tiếp chuyển đổi điện thành ánh sáng. Hiện nay, nó đang được sử dụng trong ngày càng nhiều phương tiện, như đèn LED xa và gần, đèn đuôi LED, đèn phanh cao cấp, đèn chạy ban ngày, v.v.
Cấu trúc LED
Trái tim của đèn LED là chip bán dẫn. Một đầu của chip được gắn vào giá đỡ, một đầu là điện cực âm và đầu còn lại được nối với điện cực dương của nguồn điện, để toàn bộ chip được bọc bằng nhựa epoxy. Các wafer bán dẫn bao gồm hai phần. Một phần là chất bán dẫn loại P, trong đó các lỗ chiếm ưu thế và đầu kia là chất bán dẫn loại N, trong đó chủ yếu là các electron. Khi hai chất bán dẫn này được kết nối, một đường nối"e; PN"e; được hình thành giữa chúng.
nguyên tắc làm việc
Khi dòng điện chạy qua dây tới chip này,"e; PN tiếp giáp"e;, các electron sẽ được đẩy đến vùng P, nơi các electron kết hợp lại với các lỗ trống, sau đó phát ra năng lượng dưới dạng photon, là LED Nguyên lý phát xạ ánh sáng. Bước sóng của ánh sáng, nghĩa là màu của ánh sáng, được xác định bởi vật liệu tạo thành tiếp giáp PN.
Ưu điểm LED
1. Tiết kiệm năng lượng và chi phí thấp: LED có hiệu suất phát sáng cao, gần gấp đôi so với đèn huỳnh quang. Nếu chúng ta sử dụng đèn tiết kiệm năng lượng hàng ngày làm ví dụ, đèn tiết kiệm năng lượng là 4 / 5 tiết kiệm năng lượng hơn so với đèn sợi đốt và đèn LED là 1 / {{7} } tiết kiệm năng lượng hơn đèn tiết kiệm năng lượng. Trong xe hơi, cùng một đèn chạy ban ngày, các bộ phận đèn LED chỉ tiêu thụ 1 / 20 mức tiêu thụ năng lượng của đèn halogen. Chi phí của các thành phần LED cũng đã được giảm đáng kể qua từng năm và chi phí và giá hiện tại vẫn đang giảm hơn 20% mỗi năm.
2. Tuổi thọ cao: Hiện tại, các thành phần LED được sử dụng trong ô tô về cơ bản có thể đạt đến mức 50, 000 giờ và các nhà cung cấp chiếu sáng ô tô nổi tiếng đã có thể cung cấp các thành phần LED có tuổi thọ {{4} }, 000 giờ, tương đương với 11 năm .... Xét về tần suất sử dụng của đèn, về cơ bản trong tuổi thọ thiết kế của xe, các thành phần LED không cần phải thay thế. So sánh, tuổi thọ của đèn xenon chỉ khoảng 3000 giờ ...
3. Độ bền tốt: Cấu trúc của bộ phận LED rất đơn giản, khả năng chống va đập và chống sốc rất tốt, không dễ phá vỡ và có thể thích nghi tốt với nhiều môi trường khác nhau.
4. Các thành phần LED có kích thước nhỏ, nhỏ gọn và thuận tiện cho việc bố trí và thiết kế kiểu dáng: đây là một lợi thế rất lớn của LED. Lợi thế này đáp ứng đầy đủ nhu cầu tiến hóa của các nhà sản xuất ô tô trong thiết kế, phá vỡ xiềng xích của các hệ thống chiếu sáng trong quá khứ để đổi mới kiểu dáng, chúng ta hãy có nhiều sản phẩm ô tô sáng tạo hơn.
5. Tốc độ phản hồi nhanh: Ánh sáng LED chỉ cần mức micro giây. Nó có thể được sử dụng để nhanh chóng sáng lên đèn đuôi và bật tín hiệu để đạt được hiệu quả cảnh báo tốt hơn. Nó được sử dụng trên đèn pha, có nhiều ưu điểm hơn đèn xenon và đèn pha halogen. Tốc độ phản hồi cao có một đảm bảo tốt hơn cho an toàn lái xe.
6. Độ suy giảm độ sáng thấp: Độ sáng của đèn LED cao và độ suy giảm độ sáng thấp hơn nhiều so với đèn halogen, thích hợp cho đèn cảnh báo như đèn chiếu sáng và đèn phanh, đèn báo rẽ.
7. Nó có thể được điều khiển bởi dòng điện trực tiếp điện áp thấp, với tải nhỏ và nhiễu yếu, yêu cầu thấp về môi trường sử dụng và khả năng thích ứng tốt. Không giống như đèn xenon, các thiết bị tăng áp (gói điện áp cao) cũng được yêu cầu.


Cơ sở vật chất tiên tiến Sản xuất hiệu quả